大众汽车在国内市场可以说十分受欢迎，与日系车相比，大众汽车的油耗不比日系车费油，大众车凭借着进入国内市场早，油耗低，操控性好，底盘扎实，深受车友们的喜爱。
说到汽车的油耗，这个话题是每一位朋友都比较关心的事，因为养一辆车，主要的费用就是保险和燃油费，保险费用基本是固定的，燃油费用取决于驾驶风格和发动机以及传动系统，大众在节油方面做得不错，这也是大众汽车在国内受欢迎其中的一部分。
大众省油王牌发动机是1.4T，最大输出功率110千瓦，最大输出150匹马力，峰值扭矩250牛米，最大扭矩转速是1750转-3000转，再搭配旗下的七速双离合，使得发动机的动力输出更直接，传动效率更高，节油性更好。
大众的1.4T发动机的型号是EA211，这台发动机在国内已经使用多年了，也是大众小排量发动机中的明星产品，这台1.4T发动机装在很多款大众车型上。
像销量一直很稳定的上汽大众朗逸、一汽大众宝来、配有前后独立悬架的一汽速腾、探岳、以及进口旅行车蔚揽、甲壳虫等等，一共有十几款车型都使用1.4T动力，这就说明了大众对这款发动机是非常有信心的。
目前，除了合资发动机优秀之外，国产汽车在发动机领域中，做的也有所成就，尤其在黄金排量的涡轮增压发动机领域，国产这两款1.4T也不差，不知道您用过没。
国产吉利1.4T发动机
这台四缸涡轮增压发动机，型号是JLB-4G14TB，最大输出141匹马力，最大输出功率104千瓦，峰值扭矩是235牛米，最大扭矩转速为1600-4000转，发动机具有DVVT技术，可变进排气正时系统。供油方式为多点电喷。
从吉利这款1.4T发动机的账面数据来看，马力和扭矩均比大众1.4T略低一些，不过得益于精心的动力调校，最大扭矩转速要比大众1.4T来得更早一些。
吉利的1.4T发动机匹配了CVT自动变速箱，这套动力系统，主打的是动力输出平顺性，在燃油经济性方面做得不错，如果匹配双离合变速箱，动力输出也不逊色大众的1.4T。
吉利这台1.4T动力，主要装在帝豪GL、帝豪GS、远景X6、远景S1车上。
吉利GS1.4TCVT车型用车体验
CVT变速箱在行驶过程中平顺性好，1.4T的动力加速强劲，涡轮介入的时候比较平顺，即便使用经济模式，动力也不弱，满载五人的时候，动力也是随叫随到，难怪现在都买涡轮增压车型，动力输出要比以前开过的1.8L四缸自然吸气发动机强多了。
长安蓝鲸1.4T动力。
这台四缸涡轮增压发动机，型号是JL473ZQ3，最大输出158匹马力，最大功率116千瓦，峰值扭矩260牛米，最大扭矩转速1500-4000转，发动机具有DVVT技术，供油方式为缸内直喷。
长安蓝鲸系列发动机，账面的数据要优于合资品牌同排量发动机，这台1.4T机器，与大众的1.4T相比，各项数据均占优势，蓝鲸1.4T同样匹配了七速双离合，并且是耐用性稍好的湿式的。1.4T蓝鲸发动机的燃油标号是92号，而大众的1.4T燃油标号是95号，国产发动机更皮实一些，不挑油，92号和95号均可。
长安这台1.4T蓝鲸发动机，主要装配在长安逸动、长安CS35PLUS车型上。
长安逸动PLUS1.4T车型，驾驶体验
动力方面没得说，觉得要比长安1.5T动力还强，可能与双离合变速箱有关系，长安CS55搭载的是1.5T发动机，最大输出156匹马力，比1.4T少了两匹马力，变速箱匹配的是爱信6AT，觉得爱信6AT的反应没有双离合积极。
油耗方面还不错，觉得要比合资车型省油，百公里油耗7-8.5升左右。
目前国产发动机的技术蒸蒸日上，但与合资品牌发动机，多多少少还存在着一定的差距，这个差距有可能是技术方面的，也有可能是精密度方面的。
总之，国产一线品牌，不用靠外采发动机了，有了自己的发动机，并且掌握了一些技术，也有自己的专利，还可以进一步升级发动机，从而达到世界领先水平。
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